陸佩蓉的Blog

中寮鄉有座石龍宮，原本是一座小型土地公廟，因相傳土地公有求必應，香火鼎盛使得管理委員會20年前進行擴建，這座百餘年歷史的土地公廟不只靈驗，更因為信眾盛傳拜泡麵可以保平安又能招財，因此有了「泡麵土地公」的稱號。

來到石龍宮拜拜不必帶鮮花素果，只要有泡麵就可以，因此信徒都會帶著泡麵來此拜拜，拜完直接在廟前的桌椅吃起泡麵，也有信徒大方分享，吃著拜完的泡麵可以報平安還能招財。

根據廟方表示，吃泡麵的由來是因為民國70到80年代流工廠降溫風扇行大家樂，信眾會半夜來到土地公廟求明牌，由於晚上等明牌會肚子餓，索性帶著泡麵來充飢，通風設備因為這樣慢慢發成帶泡麵來拜拜的習慣。

負壓排風扇是利用空氣對流、負壓換氣的降溫原理，是一種由安裝地點的對向，大門或窗戶自然吸入新鮮空氣，將室內悶熱氣體迅速強制排出室外，任何通風不良問題均可改善的機器，降溫換氣效果可達90%-97%。整機採用CAD/CAM設計，具有投資成本低，風量大，噪音低，耗能小，運行平穩，壽命長，效率高等特點，百葉窗自動起閉達到防塵，防水，美觀大方;既可吹風，也可抽風，是現代化車間降溫通風的最佳選擇。環保、節能的負壓排風扇將成通風降溫設備市場主流。

據估計每天能消耗上百碗泡麵，有信徒一天能吃十來碗泡麵，也有房仲業者前來參拜，因房仲業成交俗稱「冒泡」，與泡麵也諧音之意；由於泡麵負壓排風扇土地公別具特色，不只是當地信仰重心，也成為另類的地方特色。

車間裡見到最多的降溫設備就是風扇，但是因為風速降溫是通過加速人體表皮水分揮發的原理實現的，可是車間溫度高，風扇吹出來的熱風比體溫還高，所以用風扇降溫的效果有限。不過風扇仍然是最便宜、最方便的降溫設備。現在國際上比較通用的廠房車間的方法是風機濕簾通風降溫系統。聽起來高大上的，其實原理很簡單：在風機造成的負壓作用下，室外空氣通過濕簾進入廠房。當室外熱空氣經過布滿冷卻水的濕簾紙時，冷卻水由液態轉化成氣態的水分子，吸收空氣中大量的熱能從而使空氣溫度迅速下降，與室內的熱空氣混合後，通過負壓風機排出室外。

勞動部選拔推行職業安全衛生優良單位結果已出爐，陸軍航空基地勤務廠等五單位獲選為全國職安優良單位，市府勞工局廿一日安排獲獎單位出席記者會做分享，得獎單位強調，尊重員工生命價值和健康，矢志朝零職災方向努力，注意安全防護細節，就能有效防止職災的發生。
市府勞工局表示，包括陸軍航空基地勤務廠、台電嘉南供電營運處、台灣汽電共生官田廠、統一企業新市廠、利德工程（白河水庫防洪防淤隧道新建工程）獲選為全國職安優良單位；另外，統一新市總廠陳建源、群創光電樹谷分公司楊朝安，獲選為全國職安優良人員功績獎，該局十月五日將在關子嶺勞工育樂中心頒獎表揚。
局長王鑫基指出，獲選全國職安優良單位中，陸軍航空基地勤務廠、統一企業新市廠都是第二年得獎，其他三家則是第一年獲獎，期許南市各企業向獲獎單位看齊，建立自主管理的安全衛生制度，讓工作者的安全和身心健康，內化為企業的ＤＮＡ。
陸軍航空基地勤務廠人員分享，該廠主要工作是修復直升機，要求全程注意安全，並重視員工的健康，鼓勵員工進修考證照，也緊盯協力廠的職安，朝零工安事故努力。
統一企業新市廠人員說，該廠重視員工的生命價值和健康，對內有一套維持職場安全的標準作業流程，對外，以大廠帶小廠的方式，讓所有參與的安衛家族成員避免職災發生。
台電嘉南供電營運處人員說，為了避免職災發生，有一套標準作業程序，並進用護理人員、醫生臨場服務，以營造友善職場；台灣汽電共生官田廠則分享，該廠重視工安、健康和環保，尤其重視員工健康，鼓勵員工運動；利德工程人員說，該公司成立職安委員會，並將工程施作進行縮時攝影成為教材，有效降低職災發生。

負壓排風扇用於室內降溫，具有投資小，成本低，壽命長，降溫效果明顯,能降室內溫度降到26度左右，是人體感廠房通風覺較舒服的溫度等優點。1、投資小，成本低，壽命長。　2、降溫效果明顯,能降室內溫度降到26度左右，是人體感覺較舒服的溫度。　3、風量大，噪音低，比中央空調更加的節能環保，負壓排風扇省電又無害。　4、置換進來的空氣清新，濕潤，不會讓人有不適感。

負壓排風扇雖然性能好，但如果成做到以下幾點，壽命更長：　1、只有在風機設備完全正常情況下方可運轉。　2、如風機設備在檢修後開動時，則需注意風機各部位是否正常。　3、定期清除風機及氣體輸送管道內部的灰塵工廠降溫、污垢及水等雜質、並防止鏽蝕。　4、對風機設備的修理，不許在運轉中進行。

廠房降溫的方式可分為兩種：自然方式降溫和設備降溫。自然的方式包括在車間地面灑水、和開窗通風等。目前，也有企業車間直接購買大冰塊來達到廠房降溫目的。此外，還可以在車間頂部或四周搭建棚架種植藤類植物；或者在廠房四周種植樹木遮擋陽光。不過上述自然方法見效慢，而且效果不明顯，只能遮擋陽光而無法吸收車間內部產生的熱量。設備降溫方式則主要是通過直接降溫設備和通風降溫設備等設備來達到廠房降溫的目的。直接降溫設備包括空調，濕簾等；通風降溫設備主要是各種通風機和風扇等。

勞動部公布最新全國未足額進用身心障礙者義務機關（構）名單，私立單位以力晶科技有限公司居首不足進用22人，主要是身障員工離職及身障證明後續鑑定失效等，未即時遞補進用。

勞動部今天發出新聞稿，公布107年8月份全國未足額進用身心障礙者義務機關（構）名單，其中上月公立義務單位未足額進用2名的台灣高等法院、司法院、國立嘉義高級商業職業學校，已進用聽語障、重器障及肢障等身心障礙者分別擔任錄事及行政等工作，都在8月足額進用。

勞動部表示，截至8月止，依據身心障礙者權益保障法規定全國應進用身心障礙者的義務機關（構）計1萬7195家，應進用身心障隔熱紙開箱礙者5萬6675人，實際進用8萬3168人，已超額進用2萬6493人，超額進用46.75%。

未足額進用單位計1751家（占總應進用家數10.18%），其中公立單位42家（占未足額進用單位2.40%），私立單位1709家（占未足額進用單位97.60%），不足進用人數合計2456人。

勞動部指出，私立義務單位未足額進用者仍以力晶科技股份有限公司居首，法定應進用49人，實際進用27人，不足進用22人，與上月相比不足人數增加5人。

台灣四季春夏秋冬，節氣的感受很明顯，每年夏天都熱的誇張，冷也都冷到骨頭，熱的時候整個皮膚甚至都還會過敏發癢，陽光也會讓開車增添風險，所以最好還是在汽車上張貼汽車隔熱紙，這樣不僅可以有效防止陽光，也可以讓車內降溫，當然隔熱紙不只可以貼在汽車前擋玻璃，也可以在車身、後窗或側邊窗戶都貼上汽車隔熱紙，避免有時候正中午吃飯，將汽車停在車外，回頭搭車時，車內的溫度跟三溫暖一樣呢，為了避免這樣的狀況發生，建議還是要利用隔熱紙隔熱的效果，才不會讓車內如此悶熱哦。如果經常出遊或是因為上班需要會外出的朋友，在汽車使用頻率上都會比較多，夏天開車的情況也不少，如果是自己購入的汽車，那不妨可以考慮直接安裝汽車隔熱紙，這樣對自己在車內的舒適度也能大幅提升哦。

勞動部說，主要是身障員工離職及身障證明後續鑑定失效等，未即時遞補進用導致未足額，該公司已加強與政府委託職訓單位及竹北就業中心合作進用身障者。

排名第2名的則是富邦人壽保險股份有限公司，法定應進用284人，實際進用266人，不足進用18人，與上月相比不足人數增加3人。

勞動部隔熱紙分享表示，經瞭解係富邦人壽部分身障外勤業務員因業績不足致薪資所得未達可列計入人數規定，該公司將對身障外勤業務員另為規劃績效考核標準及獎勵措施以提高其收入外，已持續鼓勵各部門釋出職缺進用身障者。

第3名元大商業銀行則是法定應進用38人，實際進用22人，不足進用16人，與上月相比無增減，勞動部表示，該公司已與身心障礙民間團體合作，並於人力銀行求職網站刊登求才訊息，以創多元進用管道。

大家都知道，近年來夏天又旱又熱，想要避免陽光和紫外線帶來傷害，首先要從遠離紫外線做起，怕曬黑的朋友在家裡或車上可要作好防曬隔熱的工作。據汽車隔熱紙領導品牌的總經理表示，對於長時間曝曬在陽光底下的開車族朋友來說，想要遠離紫外線的最好方法就是為愛車加裝隔熱紙，才能完全將紫外線徹底擋在車外。不過究竟什麼樣的隔熱紙才能有效的做好紫外線的防阻又能增加行車安全呢？真正的優良汽車隔熱紙必須符合隔熱、防曬、安全等要素。

孩子的身高比同齡孩子瘦小，許多父母擔心日後孩子恐怕長不高。專家表示除了基因，子宮內環境，出生後的健康、營養狀態都有影響！

一位13歲張姓小男生剛上國中一年級，身高151公分在全班後段班，平時鼻子過敏，打噴嚏及流鼻水已嚴重影響睡眠及上課，其12歲妹妹則是國小六年級身高雖已到151公分，但近半年無再長高，容易便秘，食慾差，媽媽擔心兩個小朋友身高落後，故至中醫科求診，哥哥給予小柴胡湯藥粉一天兩次，配合男轉骨方，妹妹給予乙字湯藥粉一天一次，配合女轉骨方，哥哥治療三個月後迅速長高3公分，過敏性鼻炎已好轉，妹妹則是長高4公分，食慾極佳，現於門診持續追蹤治療。

臺北市立聯合醫院仁愛院區中醫科主治醫師謝旭東表示，現代社會少子化，每個小朋友都是家中的寶，家長無不希望自己的子女能夠拔得頭籌，贏在起跑點，其中身高更是影響子女未來的自信心及工作能力，甚至擇偶條件，所以選對轉骨時機很重要，倘若等到生長板癒合後，長高的機會已經希望渺茫。

小朋友適合轉骨的時間在青春期10歲開始，一直到18歲，這也是人成長發育的高峰期。一般來說，國小五、六年級最適合開始轉骨，但若身高在身高曲線的百分之三以下，則可以再提前。此外，也須排除因先天疾病導致身高矮小，比如染色體異常或是基因缺失，中醫對此效果有限，其他情況中醫能提供相當好的療效。

汽車隔熱紙的廠商在全球有非常多間，但隔熱紙整個專業領域，其實是有一個體系在的哦，隔熱紙可以被分類在窗膜類，所以在國際協會中，有一個「國際窗膜協會」簡稱 IWFA (international window film association)的部門，在2022年依然有11位優秀獲得認證的生產商在其中，這樣的制度跟協會，可以讓整個窗膜跟汽車隔熱紙都得到更大的技術提升，還有未來發展也會更好更快速，到現今已經有不少汽車隔熱紙的技術越來越精進，不僅可以把太陽主要的熱源都隔絕掉，上車之後也不會有被太陽炙燒的痛苦感覺，但也不能完全隔絕，大部分的車主都是貼前擋汽車隔熱紙為35%的遮擋為主，而遮擋紫外線也很重要，可以避免皮膚老化，不用在被曬到受苦後才去尋找醫美療程，我們從最根本的受傷就阻擋，這樣是最好的。

謝旭東指出，腎主骨，補腎為治療長高的根本，但一些常見的疾病比如過高CP值隔熱紙敏性鼻炎、便秘等問題，雖對長高沒有立即的影響，但長期下來影響睡眠或導致食欲不佳，也會間接影響隔熱紙選購身高，所以也要一併處理，故哥哥用小柴胡湯治療鼻子過敏，妹妹用乙字湯解除宿便，能夠睡得好，吃得好，配合男轉骨方及女轉骨方，才能療效加倍，若單純轉骨則成效不彰。

謝旭東建議，長高有三大秘訣，充足的睡眠加上早睡，飲食均衡併少糖少油脂，再加上順時調理。早睡是因為夜晚10點後睡眠時分泌的生長激素是清醒時的3倍；糖和油脂類的食物會抑制生長激素的分泌，配合中醫體質調理轉骨，則效果加倍。

北市聯醫針對男女轉骨各有不同，男重補氣，所以用四君子湯加減，女重補血，所以用四物湯加減，更能提高療效，但要注意市售轉骨方眾多，非經醫師指示下服用過補的藥材也有可能導致性早熟，最好經由合格的醫療院所處方開藥。

隔熱紙施工重點

1. 全車防護：這道程序主要是將車內外會受到施工影響的區域進行覆蓋，保護車內外鈑件的完整性，也因有些車子擁有較為特殊的全景式擋風玻璃與天窗，因此對於防護的細節要求更為重要。
2. 車體隔熱紙施工：相較於全景式前擋，車體其他處對於師傅們來說可是相對便利的施工位置，因此在施貼前擋前，先行將側擋、車頂與尾門玻璃先行施貼，而重點則不外乎清潔、隔熱紙密合、裁切、收尾等步驟；看著師傅們相當快速俐落的施工，看在眼裡可是感受到經驗累積所帶來的專業施工手法。
3. 前擋全景玻璃施工：由於有些車子前擋的面積相當大，因此店家在施工時需多人同時作業，此外也十分考驗師傅的技術，才能順利將隔熱紙完整貼上，整個過程可是花費了不少時間，也由此看見店家對於專業的要求才能順利將任務完成。

漢來美食集團插旗東南亞，和泰國CP正大集團合作在曼谷開設海港城餐廳，預計未來5年將在泰國再展店4家。漢來美食希望海港城能成為集團在東南亞市場的航空母艦。

漢來美食集團和泰國CP正大集團合作前進曼谷，兩大集團合資在泰國成立「CP漢來海港」公司，正大集團持股51%，漢來美食持股49%，在百貨公司暹羅天地（iconsiam）開設占地約596坪的「CP漢來海港」自助餐廳，餐廳斥資新台幣約1億3000萬元打造。

「CP漢來海港」自動餐廳今天舉行開幕式，正大集團資深董事長謝國民（Dhanin Chearavanont）、國揚集團創辦人侯西峰、漢來美食總經理林淑婷、正大食品部門執行長蘇卡瓦（Sukhawat Dansermsuk）剪綵後，餐廳宣告正式營運。

漢來美食海港餐廳品牌長劉子銘受訪表示，正大集團到台灣看到海港城的營運模式後覺得很喜歡，資深董事長謝國民建隔熱紙選購議海港城到曼谷拓點，曼谷是海港城第10家餐廳，也是東南亞的第一家，海港城可以成為集團的航空母艦，後續是否要再引進其他品牌都可以再談。

如何讓維持適當的透明度，又能讓隔熱紙能提供持久且良好的隔熱效果，還不能影響通訊產品的訊號傳，是各大隔熱紙品牌研發的重點。而目前最新的隔熱紙技術，是名為「奈米陶瓷塗層」，其主要結構是陶瓷奈米成分，利用奈米的技術將塗布研磨到5到50奈米，讓可見光可以穿透，但紫外線及紅外線光波則不能被穿透，產生了抗紅外線材料，同時可減少對通訊產品的感擾與阻隔。其實隔熱紙的許多技術都是由國防與航太科技下放而來，例如「磁控濺射」、「奈米塗層」技術，過去是專為隱形轟炸機與戰鬥機表面，進行熱能隔絕的施工技術，以減少熱能追蹤飛彈的鎖定機會。

蘇卡瓦高CP值隔熱紙受訪表示，他到台灣去看之後覺得很感動，泰國沒有海港城這種經營模式，因此想引進泰國，除有海鮮，還有提供日本和中華料理，符合泰國人的需求，且海港城有專業技術餐飲管理，正大集團具有採購能力和服務能力，因此促成了此次合作。

蘇卡瓦也說，漢來海港城在曼谷開設，可對泰國有幫助，第一是對稅務有貢獻，第二是為泰國創造更多的工作機會，目前海港城9成員工、約100多人是泰國人，雙方的合作對國家是有貢獻的。

蘇卡瓦說，漢來和正大預計未來5年將在泰國再開4家海港城餐廳，曼谷預計再開1至2家，其餘地點可能選擇清邁或普吉，長遠來看除了泰國，越南、新加坡、馬來西亞和緬甸都可以考慮設點。

一張好的隔熱紙不僅要能有效阻擋熱源（紅外線）與紫外線對乘客造成的不適感，顏色也不能過深影響駕駛在日夜間的行車視野；因此全新的Smart系列，結合金屬膜的高反射率與磁控膜的高透光率，打造出全新產品。

最新推出的Smart隔熱紙，在旗下隔熱紙產品線的定位屬於最高等級，依照透光率不同分別有Smart 70、50、30、20與10五種規格；在基於磁控膜的基礎下，透過光譜選擇技術，將11種貴金屬平均撒在薄膜上，且由於金屬的分子極小，比起傳統含金屬量高的隔熱紙，能在維持同樣反射率下保有極高的透光率，不僅能讓駕駛在夜間的行車視野不受影響，還能在保有舒適車內溫度的情況下，降低冷氣的使用。

外界關注核四燃料棒外運議題，經濟部長沈榮津今天表示，將燃料棒運回原廠是配合立法院決議，預計7月外運，若有合適買主，是將核四資產最大化做法，可年省一億管理維護費用。

經濟部長沈榮津今天出席歐盟創新週活動受訪指出，立法院今年1月決議要求在2020年前將核四燃料棒外運，在運回原廠後，會公開徵求國外買主，若剛好有合適買主，可達到核四資產最大化的處理結果。

沈榮津說，核四燃料棒高CP值隔熱紙預計7月外運，會先徵求是否有可直接使用的買主，若沒有則須拆解為燃料束，需要支付費用，但「沒有像外界所說要80億」。

汽車隔熱紙的廠商在全球有非常多間，但隔熱紙整個專業領域，其實是有一個體系在的哦，隔熱紙可以被分類在窗膜類，所以在國際協會中，有一個「國際窗膜協會」簡稱 IWFA (international window film association)的部門，在2022年依然有11位優秀獲得認證的生產商在其中，這樣的制度跟協會，可以讓整個窗膜跟汽車隔熱紙都得到更大的技術提升，還有未來發展也會更好更快速，到現今已經有不少汽車隔熱紙的技術越來越精進，不僅可以把太陽主要的熱源都隔絕掉，上車之後也不會有被太陽炙燒的痛苦感覺，但也不能完全隔絕，大部分的車主都是貼前擋汽車隔熱紙為35%的遮擋為主，而遮擋紫外線也很重要，可以避免皮膚老化，不用在被曬到受苦後才去尋找醫美療程，我們從最根本的受傷就阻擋，這樣是最好的。

事實上，針對外界指稱核四燃料棒外運處理需花費80億元經費說法，台電特別發布新聞稿澄清，表示這次外運含拆解費用，決標金額約6.9億元，與外傳金額差距甚大。

政府積極推動能隔熱紙選購源轉型，核四封存處理及供電穩定都是外界關注焦點，針對近來跳電事故頻傳，沈榮津也表示，2日已要求台電做全盤檢討，蒐集近3年共約4.8萬件事故資料進行大數據分析，再提出配電強固計畫。

不過，媒體關心台電設備更新是否可能影響電價，沈榮津表示，台電原本就有定期執行汰舊換新計畫，應不致影響電價。

終於全車換新的隔熱紙，我對前一組隔熱紙真的是嫌棄到不行，透光透明毫無隱私就算了！沒隔熱也沒確實的隔紫外線，每次出一趟遠門，要是遇上天氣好，晚上回到家都覺得自己變黑，就已經不是白皙類型的女孩，又黑又胖到底是要我怎麼有勇氣面對明天啦！

說認真的，會想淘汰原有的汽車隔熱紙，主要的原因真的是窗戶太透明非常沒有隱私，小孩有時會在車上討奶，但礙於汽車後座車窗太透明，每次都得掛布遮，除了醜之外，沛沛如果伸手去拉布，也是會擔心影響開車人看後照鏡的視線，因此更換成高隱密性的汽車隔熱紙，坐在後座的大家都可以省去非常多困擾跟麻煩。

連鎖迴轉壽司推出大胃王比賽，只要你能吃下比自己身高還高的盤數，這一餐免費招待，但限時50分鐘要吃完，這對高個民眾來說是超高挑戰，換算一下，身高156公分，就要吃1百盤，有人挑戰成功嗎？

知名壽司公關：「有比以往聚集到更多人，就是有成功集客。」台中知名的迴轉壽司店，在9月的每週四推出大胃王比賽，如果一個人吃超過15盤，直接打67折，超過100盤就打5折，果然成功吸引消費者上門，來客數增加2成以上，迴轉壽司辦比賽，拼噱頭，不少年輕人都想來嘗試，但要挑戰食量極限之前，最好還是先衡量一下自己的胃有多大。

行車中突如其來的飛石、路上砂石車掉下的輪胎皮、交通意外事故隔熱紙分享，甚至是歹徒因覬覦車內財物所進行之惡意破壞，常會隔熱紙開箱造成汽車毀損、玻璃破碎與外散，爆裂中飛散的玻璃，往往是意外發生時第一個對人體的傷害。而具有防爆功能的隔熱紙，正可以降低因意外破裂的玻璃飛散對人體的傷害程度，甚至嚇阻歹徒在犯罪的第一時間無法完全擊破玻璃得手財物，達到嚇阻犯罪的效果。決定防爆功能的好壞，不僅在於隔熱紙本身的基材品質，讓隔熱紙完全服貼在玻璃之上，當受到外力衝擊之時，仍能將玻璃黏附在隔熱紙上，而不會讓碎玻璃飛散傷人。

為了行車安全，汽車都會俱備許多防護措施，例如：安全帶的提醒，車門的自動上鎖，孩童保護安全鎖，安全氣囊等等，這些設備都是為了讓駕車的時候可以多一分保障跟安全，當然在駕駛人購買汽車隔熱紙的時候，也會有一半左右的考量是因為安全防護，不過不同功能的汽車隔熱紙也要多了解，有些甚至標示抗藍光，或許真的別有用處，但可要小心被引導錯誤觀念或是被欺騙哦，其實在購買汽車隔熱紙之前，我們可以先來了解一下人眼的可見光譜，我們在眼睛中能最清晰看到的顏色其實是綠色的波段，大約是540兆赫，也因此我們在選擇的時候，偏綠的隔熱紙我們視覺上反而能看得最清楚，當然每個人都不同，每位駕駛人都可以依據自己喜好挑選，有些人可能認為強光跟炎熱不影響，那就不需要安裝了，不過台灣天氣炎熱，大部分都會選擇採用汽車隔熱紙，主要前擋隔熱紙都是貼30%~40%的透光率，而車身隔熱紙大多貼10%~20%透光率居多，當然這樣的數據僅供參考，建議還是以現場直接看型錄跟產品比較好哦。

全球知名的設計顧問公司IDEO執行長布朗（Tim Brown），二○○九年所出版的暢銷書「設計思考改造世界」（Change by Design），可說是設計思考的經典。他在今年三月出了更新版本，修改了部分內容，讓讀者重溫設計思考（design thinking）的精髓。

設計思考是以「人」為中心的一種態度和方法。雖說設計融合了科技與經濟，但它是以「人」為出發點。書裡的每一個例子，布朗幾乎都在強調，設計永遠要從了解「人」的文化跟背景脈絡開始。

IDEO跟一般的設計公司不一樣，設計團隊不是忙著畫產品草圖，也不是忙著操作電腦軟體，而是忙著回到設計最基本的原則：解決問題。透過設計思考，IDEO希望幫助客戶找到創新的方法，進一步發展與成長。

他也強調，設計要能夠有進度，打造原型（prototype）是很重要的。因為打造原型是將抽象的想法具體落實，能夠更深入而且更快速地了解這個構想的優缺點何在。設計者應該在打造原型的過程進隔熱紙分享行思考，而不是憑空進行想像。

如果公司設計的不是一個產品，而是一個服務或體驗，布朗建議採取角色扮演。這類似打造原型的功能，能幫助公司實際看到問題何在。角色扮演幫助設計者，從使用者的角度看事情，進而造就以「人」為中心的服務或體驗。

汽車隔熱紙施工過程

• 第1步-防護作業與清潔
  在施工開始前，最先要做的事情就是把防護措施做好，包含椅套、方向盤套、中控台絨布遮蓋、門板遮擋等，才能確保在過程中不受到損傷；在完成後則會進行初步的玻璃清潔，將玻璃上的異物全數除淨，同時其他師傅們也會先行裁割隔熱紙，並準備上車實貼。
• 第2步-隔熱紙塑型
  接著裁切好的隔熱紙將會上車進行塑型，而這也是相當講求經驗的步驟，因為在烘烤過程中如果溫度掌控不佳，很容易造成隔熱紙過熱捲曲，師傅也現場利用切割後的餘材來示範過熱後的結果，有著相當明顯的扭曲；在烘烤完成後，師傅也著手描邊並切割，並準備正式貼上玻璃。
• 第3步-上車定位
  完成塑型並裁切後，在將隔熱紙貼上玻璃前還需再做一次玻璃清潔，然後就看著師傅相當迅速的把隔熱紙放置到定位（前擋需兩位師傅合作），並微調上下左右的部分使得位置能準確對其四周，接著再將水分刮除；值得注意的是在這過程中，師傅們都得小心水分不能潑灑到車室中，因此先前防護措施是否做齊備，是這道手續會不會有殘留物的關鍵。
• 第4步-滿版技法
  等到隔熱紙全數定位後，車門玻璃還需做「滿版切割」的手法，這是讓隔熱紙與玻璃看起來更為密合的一道手續。也因為這道手續的精密程度，除了相當要求師傅的巧手，其中也需要諸多技巧才能達到，可是相當考驗技術的一門功夫。

此外，設計思考的另外一個重點在於，它可能帶出使用者的積極參與。使用者從原本的消費，轉化成有意義的參與，協助設計者了解問題，成為設計過程裡的一員。在現今以服務為基礎的經濟當中，以「人」為中心的體驗設計更加重要。

採用設計思考，除了使用者角色有所變化，在設計者的部分，他們也從原本精雕細琢實體的產品，轉化成創造無形的服務與體驗。設計者必須善用同理心以及對「人」的了解，才能設計出良好的體驗。

在接受「設計計程車」（DesignTAXI）網站專訪時，布朗指出，設計不是創造出漂亮「小」東西，而是創造出「大」的、整體的美好體驗。

設計的重點不在製造別緻的新電腦，或者任何「具革命性的」、「迷人的」、「酷炫的」產品，事實上，設計的複雜度超出單一產品的範圍。他指出，公司光設計出一個好產品還不夠，產品周邊的服務、公司的品牌與溝通也要做好，全部一起思考成一個體驗。

最後布朗提醒，實地考察的重隔熱紙開箱要性。用觀察使用者代替問卷調查，進到使用者的真實生活裡，從他們的眼睛看問題，才能真正了解使用者的感受。

他總結，設計思考是一種態度，一種想發掘新事物的胃口，一種想找出有創意的方法，去解決問題的動力。

耐磨層使汽車隔熱紙表層能提供抗刮能力，避免在施工時或日常使用時如車窗上下作動所造生的刮痕，進而影響隔熱紙的外觀與透視清晰度。“膠”是所有隔熱紙組成要素裡最重要的一部份，它關乎隔熱紙的裝貼品質、使用年限、視線安全等項目。總隔熱率指的是針對太陽光中的紫外線光、可見光與近紅外線區之隔絕。數值的越大意謂著透過貼有隔熱紙玻璃的熱能越少。而當兩種不同的隔熱紙有相同的總隔熱率時，通常可見光的穿透率左右著車主的選擇。可見光透過率較低的隔熱紙，通常被選用為車窗與後擋玻璃的使用。而可見光透過率較高的隔熱紙，常被選用在前擋風玻璃。所以隔熱紙不是只是一張透明的紙這麼簡單，裡面有許多技術讓光線可以被隔絕在外，進而提高隔熱的能力，也增加車室內的隱蔽性。

你喜歡吃炸雞嗎？據法國最新研究指出，增加食用10％超加工（ultra-processed）食品，將提高14％的死亡風險，專家解釋這些食品多半含有大量的糖、鹽與飽和脂肪，有引發癌症與心血管疾病之虞造成早死。

這份刊登在《美國醫學會內科醫學期刊》（JAMA Internal Medicine）的研究指出「超加工食品以多樣原料工業化製成，這些原料是通常為技術與外觀目的而使用的添加劑」、「超加工食品多以零食、甜點、即食或加熱餐的形式被食用」；美國羅格斯大學營養學家費茲傑羅（Nurgul Fitzgerald）建議消費者在購買即食品時看清成分標示，「只買原料最少且原料你看得懂的產品」。

研究統計，牙周病人引發心臟病的機率是一般人的1~2倍，中風機率是3倍。由於心臟病的發生和血管的發炎密不可分，而牙齒正是身體內極普遍的發炎根源之一。若口腔長期存在細菌感染和慢性發炎，順著血液循環流到心臟，引發細菌性心內膜炎。並且極可能引發血管壁粥狀動脈硬化，增加血管阻塞及心肌梗塞的風險。此外，牙周病治療牙菌斑導致的牙齦炎易使身體免疫系統做出反應，使白血球增多，進而誘發心臟病。醫學新牙周病治療方式研究也指出，造成牙周病的基因位置，與心臟疾病的基因位置是接近的，牙周病者要特別關心心臟健康。

現代人飲食中，超加工食品占比偏高，該研究中有4萬4551名45歲以上成人參與，平均年齡57歲，73％為女性，在7年期間共有602人辭世，其中219人死於癌症、34人死於心血管疾病；研究顯示，1天1份炸雞將提高13％的死亡風險。

英國劍橋大學流行病學家弗洛希（Nita Forouhi）指出，該研究除顯示超加工食品易造成早死風險外，也反映出貧富階層的不平等，因這些食品較便宜活動假牙、高度行銷與即時可吃等，社會應更加關注並處理這些問題。

由於沒有維持良好的清潔習慣，導致牙周的病菌形成牙結石，長期累積下便會使齒槽骨流失，牙齦發炎紅腫流血，還會造成牙齦萎縮，牙根外露。甚至牙周病細菌也會蔓延全身，隨著血液循環流至心臟，增加心血管疾病的風險。即使接受完整的牙周治療，牙周病也只能得到良好的控制，不繼續惡化，並無法讓萎縮的牙周組織完全回復到原來的樣子。一般慢性牙周病分為輕度、中度、重度。輕度之患者須定期回診清潔牙潔石，必要時須搭配特殊器械進行牙齦下結石刮除術，以求控制發炎。中度至重度之牙周病患者除了上述牙周治療外需要合併牙周翻瓣手術、牙周再生手術或是牙根覆蓋術，以求徹底清除牙周的病菌並重建喪失之牙周組織。

高鐵左營站區禁菸範圍內違規吸菸問題相當嚴重，已影響高雄市城市形象。高雄市政府衛生局表示，高鐵左營站為高雄市重要地標，也是多數外來旅客對高雄的第一印象，將密集稽查，高鐵公司也將加強巡邏違規吸菸熱點，以及建置菸害防制環境，共同合作來維護無菸環境。

力推高鐵站無菸環境 立牌廣播都上演

依據菸害防制法第15條第1項第5款規定，高鐵牙周病治療方式左營站之站區範圍，不論室內、室外均屬禁菸範圍，全面禁止吸菸，違者將處新臺幣2,000元以上、一萬元以下之罰鍰；為徹底維護高鐵左營站區之無菸環境，高雄市政府衛生局配合高雄市政府警察局左營分局、內政部警政署鐵路警察局高雄分局左營分駐所警力，持續發動菸害防制聯合稽查，截至五月十四日止，已取締違規吸菸行為人共46人。

高鐵公司已請工作人員加強巡邏違規吸菸熱點，勸導吸菸民眾不得於高鐵站區吸菸，截至5月牙周病治療14日止，共勸導467位吸菸民眾，並透過站內提示廣播系統不定時方式廣播，宣導站區禁菸規定。

只有牙醫能夠發現牙周病的早期症狀，但隨著病情發展，其他症狀會慢慢顯現。這些症狀包括：
• 牙齦紅腫疼痛
• 刷牙或使用牙線時齒齦出血
• 牙齒偏移或鬆動
• 牙齒與牙齦之間有膿液
• 口臭不能消除
• 因為牙齦退縮，牙齒顯得更長
• 牙齦與牙齒分離
• 牙齒咬合方式發生變化
• 部分假牙的配合出現變化

菸害防治是世界趨勢 禁煙範圍持續擴大

高鐵公司並配合高雄市政府衛生局之措施，致力改善菸害防制環境，除了原有之禁菸標示及界定車站範圍紅線外，再針對高鐵左營站區違規吸菸之熱點，設置大型禁菸標示立牌，提醒往來民眾高鐵車站室內及「室外」禁菸範圍內不得吸菸之規定。

高雄市政府衛生局強調，目前全世界對菸害防制趨勢，可以預測禁菸範圍還會持續擴大，取締違規吸菸民眾，然後依法裁罰，是維護無菸環境最不得已的作法。在此呼籲吸活動假牙菸民眾，吸菸的害處不勝枚舉，為了您的健康請及早下定決心戒菸。

首先會為您全面檢查牙周狀況，包含Ｘ光攝影、牙周微探測針測量骨破壞、全口臨床照片提供治療前後的參考，若是嚴重的患者，我們建議進行顯微鏡細菌觀察與培養。牙周病初期的病人往往只需要「微創牙周治療」即可，但是嚴重牙周病則可能需要更積極全面的療程。治療時程因人而異，可能僅需單次療程、也可能需要數個月的長期治療。醫師將悉心根據您個別情況，給予最適合的牙周治療方式。藉由顯微微創方式，有經驗的醫師會精密微觀牙周各處的大小「病灶」，輔以人體工學之高精密手術儀器，徹底清除牙結石，並將治療工具深入牙齦發炎底部，完整將牙根表面的毒素刮除，有效抑制細菌發炎，還給牙齒生長一個乾淨、安全的空間，以利接下來牙周組織的癒合！過程中，無須切開牙齦，出血量自然微乎其微，還可配合防蛀牙與去敏感的處理，並進一步導入殺菌物質，大幅增加治療成效。過程中您幾乎感受不到痛的感覺，而且復原速度極為迅速。